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时间:2022-10-17 08:00:52 编辑:知网查重入口 j9九游会登录-j9九游会登录

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高铁刹车片检测论文 博深工具高铁刹车片智能化产业怎么样?

博深工具高铁刹车片智能化产业怎么样?

如今,作为中国工具产业的一面旗帜,博深工具高铁刹车片智能化产业项目已在石家庄高新区开工,明年投产,并将成为国内外高铁刹车片智能化生产领头羊。 支撑它取得辉煌的,有打破德、法、日、加四国垄断的高新科技,更有深藏在骨子里不服输、敢碰硬的民族精神。

刹车片的史上最严苛紧急制动实验是什么?

“2016年9月,我们的刹车片通过了史上最严苛紧急制动实验。 ”张龙说,就是动车启动达到时速350km后,紧急制动至车辆停止,然后立即在最短时间内加速到350km,再紧急制动,如此反复15次。

石家庄造高铁刹车片是什么?

走进动车刹车片综合实验室,摩擦磨损性能试验机、电镜扫描仪、x衍射光谱仪、氧氮分析等各类检验检测设备、计量检测器具一字排开,两位技术人员正在埋头安静地做实验,“石家庄造”的高铁刹车片正是从这里研发出来。 正常情况下,高铁动车是采用电制动和空气制动两种方式联合作用,当电制动失效时采用纯空气制动。 纯空气制动就是靠制动盘和刹车片产生制动力,所用刹车片有三种材质:一种是铸铁材质,适用于时速在160km以下的列车;一种是有机合成材质,适用于时速在250km以下的列车;第三种是粉末冶金材质,适用于时速在300km以上的动车。



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